भिवानी। भिवानी शहर के चारों ओर निकलने वाला रिंग रोड को फोरलेन बनाने की तैयारी शुरू हो गई है। इसके लिए पीडब्ल्यूडी ने अपने अधिकार क्षेत्र का सर्वे तैयार कर उसका रफ एस्टीमेट भी तैयार कर लिया है। वहीं नेशनल हाईवे अथॉरिटी के अधीन आने वाले रोहतक रोड से दादरी रोड और दादरी रोड से लोहारू रोड के सर्वे का काम अभी बाकी है। पिछले साल 26 दिसंबर को सीएम मनोहर लाल खट्टर भिवानी आए थे। उस दौरान उन्होंने यहां के विधायकों और लोगों की मांग पर शहर के चारों ओर बाइपास यानि रिंग रोड बनाने की मांग को हरी झंडी देते हुए संबंधित विभागों से इसका प्रपोजल मांगा था। सीएम की घोषणा के बाद पीडब्ल्यूडी ने इस पर अपना काम शुरू करते हुए सर्वे शुरू कर दिया था। इसी कड़ी में पिछले दिनों जिले के अधिकारियों की भी एक महत्वपूर्ण बैठक इस मसले पर हो चुकी है। जिसमें डीसी ने संबंधित विभागों को अपनी रिपोर्ट जल्द से जल्द तैयार कर सरकार के पास भेजने के आदेश दिए थे। पीडब्ल्यूडी ने अपना काम शुरू करते हुए अपने अधीन अाने वाले क्षेत्र का सर्वे कर इसका रफली एस्टीमेट तैयार कर लिया है। इस विभाग ने अपने अधीन आने वाले रोहतक रोड से वाया नाथूवास, कालूवास होते हुए तिगड़ाना मोड़ पर हांसी रोड पर मिलाने का सर्वे किया है। इसके बाद हांसी रोड से इस रिंग रोड को तोशाम बाइपास के सहारे पीडब्ल्यूडी इसे लोहारू रोड में मिलाने का प्लान बना चुका है। विभागीय सूत्रों की माने तो इस काम पर लगभग 160 करोड़ रुपये खर्च होंगे। अगले वित्तीय वर्ष में बाइपास का काम शुरू होने की उम्मीद: '' हमअगले वित्तीय वर्ष में रोहतक रोड से दादरी और दादरी रोड से लोहारू रोड के बाइपास पर काम शुरू कर देंगे। इसके लिए हमने भी वर्क शुरू किया हुआ है। इसका कारण यह है कि इस क्षेत्र के बाइपास का निर्माण हमारे अधिकार क्षेत्र में है।''- हनुमंत सांगवान, एक्सईएन, नेशनल हाईवे अथॉरिटी, रोहतक रेंज। सर्वे पूर कर चुके हैं : '' हम हमारे विभाग के अधीन आने वाले दायरे का पूरा सर्वे कर चुके हैं। इसके लिए हमने रफ एस्टीमेट भी तैयार कर लिया है। अगर सरकार ने हमें मंजूरी दे दी तो हम यह काम चार से छह महीने में शुरू कर देंगे। इसके लिए हमने तैयारियां शुरू कर दी हैं।'' पीके बागड़ी, एक्सईएन, पीडब्ल्यूडी। तोशाम बाइपास का ही लिया जाएगा सहारा : हांसी से लोहारू रोड तक बनने वाले बाइपास रिंग रोड के बारे में यह कयास लगाए जा रहे थे कि इसके लिए विभाग नया रोड वाया बापोड़ा होकर निकालेगा। मगर पीडब्ल्यूडी ने इस मामले में अपनी स्थिति क्लियर करते हुए यह तय किया है कि इसके लिए शहर के बाहरी एरिया में बने तोशाम बाइपास का ही सहारा लिया जाएगा। हां अगर सरकार ने चाहा तो इस रोड को फोरलेन बनाया जा सकता है। इसलिए यह भी शहरवासियों के लिए एक प्रकार से सौगात ही होगा। रोहतक-दिल्ली से हांसी, हिसार-जींद वाले निनाण से ही मुड़ जाएंगे : पीडब्ल्यूडी द्वारा तैयार किए प्रपोजल के अनुसार रोहतक रोड को हांसी रोड में मिलाने के लिए भिवानी के साथ लगते गांव निनाण से ही बाइपास का रूप दे दिया जाएगा। इसका फायदा यह होगा कि दिल्ली, गुड़गांव और रोहतक से हिसार, हांसी या जींद की ओर जाने वाले वाहन चालकों को शहर में लगने वाले जाम में अपना समय खराब नहीं करना पड़ेगा। वाहन चालक पीडब्ल्यूडी के प्रस्तावित फोरलेन से अपने वाहनों को शहर से बाहर की बाहर ही अपने गंतव्यों की ओर रवाना हो जाएंगे। |