यूरोप का सबसे लंबा रेलमार्ग कौन सा है? - yoorop ka sabase lamba relamaarg kaun sa hai?

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CUET/DU General Knowledge Mock Test

10 Questions 50 Marks 7 Mins

एक अंतरमहाद्वीपीय रेलवे के टर्मिनल विभिन्न महासागरों और महाद्वीपीय सीमाओं के पार होते हैं।

दुनिया का सबसे लंबा (9289 किलोमीटर) रेल मार्ग मास्को से रूस में व्लादिवोस्तोक तक है।

• इसे ट्रांस-साइबेरियाई रेलमार्ग कहा जाता है।
• इसका निर्माण रूसी साम्राज्य के तहत रूस के सम्राट अलेक्जेंडर III और उनके बेटे सम्राट निकोलस द्वितीय द्वारा किया गया था।
• इसका निर्माण 1891 से 1916 तक किया गया था। 2021 में, इसे अभी भी बढ़ाया जा रहा है।

अतः, उत्तर ट्रांस-साइबेरियाई रेलमार्ग है।

ट्रांस-अरेबियन रेलमार्ग​-

• यह अभी तक एक अवधारणा है जिसे सऊदी अरब द्वारा अनुमोदित किया गया है।
• यह रेल मार्ग सऊदी अरब, यूएई, ओमान, बहरीन, कुवैत और कतर को जोड़ेगा।
• इस महत्वाकांक्षी परियोजना को जीसीसी रेल नेटवर्क कहा जाता है।
• रूसी रेलवे इस परियोजना के निर्माण में रुचि रखता है।

ट्रांस यूरोपीय रेलमार्ग​-

• यूरोप के लिए संयुक्त राष्ट्र आर्थिक आयोग द्वारा एक परियोजना है
• यह ट्रांन यूरोपियन मोटरवेज के साथ एक संयुक्त परियोजना है।
• इसका उद्देश्य मध्य, पूर्व और दक्षिण-पूर्वी देशों को जोड़ना है। 

ट्रांस एशियाई रेलमार्ग​- 

• यह पूरे एशिया से यूरोप तक एक मालगाड़ी नेटवर्क बनाने की योजना है।
• यह परियोजना एशिया और प्रशांत के लिए संयुक्त राष्ट्र आर्थिक और सामाजिक आयोग (यूएनईएससीएपी) के तहत है।

Last updated on Sep 27, 2022

On 21st December 2022, UGC released a tentative application date notice. As per the notice, the CUET application process will begin in the first week of February 2023. The NTA (National Testing Agency) has released the CUET Exam Dates for the academic year 2023-24. The exam will be conducted from 21st to 31st May 2023. The NTA has also released the reserve dates which are from 1st to 7th June 2023. Candidates can download their admit cards by filling in the application number, date of birth, and security pin as and when released. The CUET (Central Universities Entrance Test) is a common exam conducted by NTA for UG admissions into all the central and many other universities of India. 

नाज़िवाएवस्काया स्टेशन पर अप्रैल के महीने में बर्फ़ से गुज़रती हुई रेल

ट्रांस-साइबेरियाई रेलमार्ग एक प्रसिद्ध रेलमार्ग है जो रूस की राजधानी मास्को को रूस के साइबेरिया क्षेत्र से गुज़रते हुए सूदूर-पूर्वी शहर व्लादिवोस्तोक से जोड़ता है। इसकी शाखाएँ मंगोलिया से गुज़रती हुई चीन भी जाती हैं। यह एक 9,289 किमी लम्बा रेलमार्ग है और इसपर एक छोर से दुसरे छोर तक पूरा सफ़र करने में आठ दिन लग जाते हैं।[1] इसे रूस के शाही ज़माने में सन् 1891-1916 के काल में बनाया गया था। साइबेरिया की आबादी बढ़ाने में और वहाँ के आर्थिक विकास में इस रेलमार्ग का बहुत बड़ा हाथ रहा है। हज़ारों सैलानी भी इसके द्वारा हर वर्ष साइबेरिया की सैर करते हैं और इस पर यात्रा करना विश्व के अनूठे अनुभवों में से एक माना जाता है।[2]

अन्य भाषाओँ में[संपादित करें]

रूसी भाषा में "ट्रांस-साइबेरियाई रेलमार्ग" को "त्रांससिबिरस्काया मागिस्त्राला" (Транссибирская магистраль) कहा जाता है।

इन्हें भी देखें[संपादित करें]

• साइबेरिया
• रूस
• रेल

सन्दर्भ[संपादित करें]

1. ↑ CIS railway timetable, route No. 002, Moscow-Vladivostok. 2009-12-03.
2. ↑ Bryn Thomas. "Trans-Siberian Handbook, 6th edition". Trailblazer Publications, 2003. आई॰ऍस॰बी॰ऍन॰ 9781873756706. ... A trip across Siberia on the longest continuous railway track in the world is undoubtedly the journey of a lifetime ...

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  यह है दुनिया का सबसे लंबा रेलमार्ग

  यह है दुनिया का सबसे लंबा रेलमार्ग

  चीन को सीधे स्पेन से जोड़ने वाली पहली मालगाड़ी 9 दिसंबर को टेस्ट रन पर मैड्रिड पहुंची। इस दौरान इसने 13,000 किलोमीटर से अधिक दूरी तय की। दोनों राष्ट्रों के बीच नियमित रूप से रेल सेवा आरंभ करने की योजना है जिससे पहले यह टेस्ट रन किया गया था। संचालन में आया यह नया रूट दुनिया का सबसे लंबा रूट है। यह रूट रूस की चीन के साथ सीमा के समीप मॉस्को से व्लादिवोस्तोक को जोड़ने वाली विश्वचर्चित ट्रांस साइबेरियन रेलवे से भी अधिक लंबा रूट है।

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  21 दिनों की यात्रा

  21 दिनों की यात्रा

  यह ट्रेन स्मॉल कन्जयूमर गुड्स के बहुत बड़े होलसेल सेंटर पूर्वी चीन के यीवू से 18 नवंबर को रवाना हुई थी और 21 दिनों की यात्रा के दौरान कजाकिस्तान, रूस, बेलारूस, पोलैंड, जर्मनी और फ्रांस से होकर गुजरी।

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  यात्रा का समय अपेक्षाकृत कम

  यात्रा का समय अपेक्षाकृत कम

  ट्रेन द्वारा जिस सामान को भेजा गया यदि उसे जहाज से भेजा जाता तो यात्रा में दस दिन अधिक लग जाते। यह बात स्पेन की पब्लिक वर्क्स मिनिस्ट्री ने कही।

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  चीन जैतून का तेल और मांस लेकर लौटेगी

  चीन जैतून का तेल और मांस लेकर लौटेगी

  ट्रेन के 40 शिपिंग कंटेनर झीजांग प्रांत में बने घूमने वाले लट्टू समेत अन्य खिलौने लेकर गए। ट्रेन वापसी में शराब, जैतून का तेल और मांस लेकर आएगी।

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  यह रूट क्यों महत्तवपूर्ण है?

  यह रूट क्यों महत्तवपूर्ण है?

  चीन की झीजांग प्रांत के गवर्नर लि क्यांग ने मैड्रिड में आयोजित एक समारोह में बोलते हुए बताया कि नए ‘सिल्क रोड’ को विकसित करने की रणनीति को क्रियान्वित करने के लिए यह रूट महत्वपूर्ण है। यूरोप की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था जर्मनी तक चीन की नियमित सीधा मालगाड़ी सेवा है।

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  नियमित रूट तैयार करने की योजना

  नियमित रूट तैयार करने की योजना

  एक रूट चीन की मेगासिटी चेंगकिंग को जर्मनी के बहुत ही महत्वपूर्ण परिवहन और वाणिज्यिक केंद्रों में एक और स्टील निर्माता शहर डुइसबर्ग से जोड़ता है। अन्य रूट चीन की राजधानी बीजिंग को जर्मनी के अन्य बड़े शहर हैम्बर्ग से जोड़ता है। मैड्रिड के मेन रेलवे स्टेशन के समीप लॉजिस्टिकल सेंटर पर ट्रेन को पहुंचने के बाद संवाददाताओं से बात करते हुए स्पेन के पब्लिक वर्क्स मिनिस्टर अना पास्टर ने बताया, चीन और स्पेन के बीच इसी प्रकार का नियमित रूट बनाने की योजना है।

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  ट्रिप्स की योजना बनाई जा रही है

  ट्रिप्स की योजना बनाई जा रही है
  

  जर्मन फ्रेट ऑपरेटर डी.बी.शंकर रेल की सब्सिडियरी यूरो कारगो रेल महीने में दो फेरे के साथ अगले साले के पहले छह महीने के दौरान चीन और स्पेन के बीच नियमित सर्विस चालू करने की संभावना का अध्ययन कर रहा है। करीब 80 प्रतिशत ग्लोबल व्यापार जहाजों से होता है क्योंकि फ्रेट ट्रेन सर्विसेज को कई तरह की तकनीकी और नौकरशाही अड़चनों का सामना करना पड़ता है। उदाहरण के लिए मैड्रिड पहुंची ट्रेन के सामान को विभिन्न देशों में बेमेल ट्रैक गॉजेज के कारण यात्रा के दौरान तीन स्थानों पर अन्य वैगनों में स्थानांतरित करना पड़ा।

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